【ハイエース4WD】純正流用カスタム 今日から俺は前後トルセン!

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  • Опубликовано: 9 фев 2025
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Комментарии • 15

  • @伊藤昇-b6y
    @伊藤昇-b6y Год назад

    お疲れさまです
    広島からの作業依頼の者です(笑)
    その節は御世話になりました
    春から地元信州に戻り、山菜採りでは快適に砂利道を走り
    釣りでは藪漕ぎしております。
    今回のは体勢がきつそうでしたが、くれぐれも怪我にお気を付け下さい。

    • @KenzCRAFTCHANNEL
      @KenzCRAFTCHANNEL  Год назад

      その節は遠方より
      お越し頂きありがとうございました。
      その後も調子良さそうなので
      安心しました。
      予定通り帰られたんですね。
      これからも動画を作って行きますので
      ご視聴の程宜しくお願い致します。

  • @たずぃー
    @たずぃー Год назад

    とうとう禁断のフロントデフ🎉
    見事なオペです👍
    この作業をした次の日は全身筋肉痛なりますね…😢
    車検の度にロッカーと入れ替えてましたが、しんどくてロッカーのまま車検出したら異音がするからディーラーにと言われ説明面倒くさくてオープンに交換した時を思い出しました😅
    もう2度とやりたくない作業ってめちゃ分かります👍
    懲りずにロッカーに戻しちゃいましたけど😅
    戦闘力は確実に上がるのでやめられませんw

    • @KenzCRAFTCHANNEL
      @KenzCRAFTCHANNEL  Год назад

      コメントありがとうございます。
      この作業は月に1回はやってます。笑
      最近慣れてきましたが
      やはりしんどいです。

  • @odekakenotomo
    @odekakenotomo Год назад

    私も自宅のガレージでウマでやりました。
    ペラシャ側を持ち上げた状態で上に上げるのが難儀しましたねー 
    そこさえ上に上がってくれればあとはバールでてこを使いながら押し込みました。
    しかし、ドライブのフランジは邪魔ですよねー
    あと乗り味ですが、急カーブな上り坂や下り坂でのアクセルON-OFF、エンブレのON-OFFでハンドルの戻す感じが変わるのがわかると思います。あと、雪道でアクセル入れるとちょっとアンダー気味になりますね。
    ぶっちゃけそれぐらいしかわかりません。

    • @KenzCRAFTCHANNEL
      @KenzCRAFTCHANNEL  Год назад

      コメントありがとうございます。
      かなりしんどいですやね。
      自宅でやるとか凄すぎです。
      乗り味はマイルドですよね

  • @acthayashida1638
    @acthayashida1638 Год назад

    お疲れ様です。
    今回も楽しかったです~

  • @梶田和宏-s2w
    @梶田和宏-s2w Год назад +2

    お疲れ様です。
    オイラは2柱リフト使って作業しましたよ。(笑)
    脱着作業よりファイナルのシム調整が一番時間かかりました(>_

    • @KenzCRAFTCHANNEL
      @KenzCRAFTCHANNEL  Год назад

      梶田さん
      コメントありがとうございます。
      岸さんの
      連絡待ちです!笑

  • @КоляТимофеев-ф9ъ

    よくできた! それは簡単ではない。 私はあなたの成功を祈って

  • @mkkdik
    @mkkdik Год назад

    現在、6型に乗ってるのですが流用可能でしょうか?

  • @wt2179
    @wt2179 9 месяцев назад

    スナップオンのツールでよく勘違いされてる、無償交換。
    トラックでやって来てる販売員さんから買ったやつじゃないと保証してもらえないんですよね。通販は対象外